La línia C-2 Nord de Rodalies (Sant Vicenç/Vilanova-Maçanet) acumula avui retards d'uns 15 minuts. Des de les 6 del matí una incidència que ha afectat el sistema de senyals entre les estacions de Mollet i la Llagosta s'ha vist afectada pel que Adif assenyala com a segon sabotatge en pocs dies. La companyia ha avançat que obrirà expedient per investigar les causes dels fets.
La línia 2 afectada avui no s'ha hagut de tallar en cap moment. L'acte vandàlic de la setmana passada a la línia Barcelona - Vic on per culpa d'un pneumàtic encès al mig de la via va provocar el tall de servei durant més d'una hora a més de retards durant tot el dia.
.
Ampliar
Els usuaris de rodalies han presentat 370.000 reclamacions en un any i mig. Costa d'imaginar aquestes reclamacions juntes, un gruix que no sabem si haurà servit d'alguna cosa perquè, a la vista de les incidències dels últims dies, la puntualitat del servei no millora i el malestar entre els usuaris s'està fent crònic. Mostra d'això és que només fa uns dies s'ha creat una iniciativa a la Xarxa, els blog sempretardrenfe que vol animar als usuaris a reclamar en massa i aglutinar accions per actuar de manera més o menys coordinada contra els greuges a que es veuen sotmesos els usuaris contínuament. De fet, a la vista de la xifra presentada avui i que recull 3cat24, els usuaris reclamen, i de valent.
.
Ampliar
La Comissió Europea ha fet públic avui que ha presentat una denuncia contra l'estat espanyol davant del Tribunal de Justícia de la UE perque les cadenes de televisió estatals, tan públiques com privades, superen sistemàticament el límit de 12 minuts de publicitat per hora que marca la directiva de "Televisió sense fronteres".
Viviane Reding, comissària de la Societat de la Informació, ha detallat que l'estat espanyol exclou d'aquesta limitació de temps els anuncis de telepromoció i publireportatges que no considera com a publicitat. Reding ha manifestat que malgrat els advertiments fets al govern espanyol en diferents ocasions la política de publicitat no ha variat. A més de produir efectes negatius en la despesa en publicitat significa un bombardeig continu en publicitat sobre els televidents, ja que aquesta mena de reportatges poden significar fins a 5 minuts més de publicitat per hora. Gairebé el doble del que han de suportar la resta d'espectadors comunitaris.
.
Ampliar
El sector agrari català reclama al govern central i català més celeritat en l'aplicació de mesures contra la greu situació econòmica per la que passa el sector. Unió de Pagesos ha convocat mobilitzacions simultànies sota el lema "Per la dignitat de la pagesia! Prou d’incompetència davant la crisi" els dies 28 i 29 de novembre a les ciutats de Girona, Lleida, Tarragona, i a les comarques de l’Anoia, Bages, Vallès Oriental, Berguedà, Vallès Occidental, Alt Penedès.
El sector agrari català porta set trimestres consecutius amb creixements econòmics negatius, però encara el Govern de l’Estat i el de la Generalitat de Catalunya no han posat sobre la taula mesures efectives per pal•liar la greu situació econòmica
.
Ampliar
Les línies del Maresme i de Vic han estat les protagonistes durant les últimes hores. Ahir els passatger es van quedar atrapats durant una hora dins d'un comboi a l'alçada de Montgat i avui segueixen els problemes elèctrics a la línia 1. Quant al servei direcció Vic funciona avui amb retards després que a primera hora del matí tècnics d’Adif han reparat la incidència que afectava a la infraestructura i que ha obligat a interrompre el servei ferroviari entre Barcelona i Vic. Renfe avisa però que els trens circularan amb retards al tram Mollet – Montcada – Ripollet. Durant la incidència, els trens del tram Puigcerdà – Vic han seguit prestant el servei.
Des de dos quarts de vuit del matí, Renfe ha habilitat un servei de 50 autobusos al tram Vic – Les Franqueses - Granollers Centre, on els usuaris poden continuar viatge en trens de la línia 2 de Rodalies. Els usuaris que viatgin de Granollers Canovelles, Mollet Santa Rosa, Montcada Ripollet i Santa Perpètua han d'anar a les estacions de la línia 2 de Rodalies ubicades a aquestes poblacions.
.
Ampliar
Ignasi Sánchez treballa a Barcelona i viu a la Garriga. És usuari de Renfe i des de fa anys acumula paciència davant dels retards del servei, d'haver de viatjar dret, d'haver-se d'excusar a la feina, de fer cues per reclamar l'import del bitllet... Passa el temps i les coses no canvien, es queixa com tothom, però ha arribat un punt que n'està tip de tanta incompetència i des de fa un mes que cada dia que hi ha un retard superior als 15 minuts envia un email a l'adreça clientbarcelona@renfe.es -punt d'atenció al client de Renfe-, i adjunta copia de la queixa als diferents mitjans de comunicació i institucions. Es una mesura fruit de la impotència, ho reconeix, però l'Ignasi està convençut que només reclamant es podran canviar les coses, encara que signifiqui dedicar-hi un temps afegit al que ja li fa perdre la companyia dia si i dia també.
Convida als usuaris que passin per la mateixa situació a fer el mateix que ell. Des del blog que ha obert, posa al dia de totes les novetats en la seva gesta i inclou les respostes que va rebent de les diverses institucions, com el Síndic de Greuges, el gabinet del President o, fins i tot, algunes de les respostes de Renfe on s'excusa en Adif com a responsable de les vies.
.
Ampliar
La Unió de Llauradors del País Valencià ha actualitzat un estudi sobre els preus que es paguen pels cítrics en origen i destí. La comparació mostra com els preus en camp i els de venda posterior al públic, passen per una mitjana d'augment del 911 per cent (el 917 per cent en les de taronges i el 840 per cent en les mandarines). "Tot això malgrat estar immersos en una campanya citrícola on s'ofereixen preus molt baixos als llauradors o fins i tot, ni tan sols es dóna esta possibilitat", lamenten.
L'estudi són fruit de l'anàlisi realitzada per La Unió en les diverses zones productores ja que els de la Conselleria d'Agricultura i la Llotja estan inflats i fora de la realitat, segons el sindicat, mentre que els de venda al públic provenen de la mitjana de quatre dels supermercats i grans superfícies més representatius de la Comunitat Valenciana.
.
Ampliar
En els últims tres mesos el consum en medicaments per als que no cal recepta i en productes de parafarmàcia ha baixat un 15%, especialment els destinats a cosmètica i dermatologia. Marco Barja, director de la xarxa farmacèutica Alphega, en declaracions a Europa Press, explica que el sector farmacèutic també esta afecta per la crisi i per la contracció del consum. Fins i tot abans ja ho notava, afegeix, després que les autoritats sanitàries hagin intentat frenar la despesa farmacèutica amb la reducció de marges o la pèrdua de patents per part dels laboratoris.
Però el que sembla ser un factor determinant en aquesta reducció de les vendes ve donat per la proliferació de seccions de parafarmàcia en les grans superfícies, des d'on es practiquen polítiques de preus molt agressives, segons Barja.
.
Ampliar
La crisi econòmica agreujarà l'excés d'hores de treball durant les festes de Nadal entre els treballadors del comerç. La difícil conciliació de la vida laboral i familiar es notarà més aquestes festes perquè 9 de cada 10 empreses no contractarà reforç de plantilla pel temor a l'evolució de les vendes. A més, un estudi d'UGT presentat avui, constata que en només nou mesos (de gener a setembre) el comerç català ha perdut uns 13.000 llocs de treball, tot i que el guany de les empreses no han minvat, segons el sindicat.
.
Ampliar
El conseller d'Innovació, Universitats i Empresa, Josep Huguet, ha declarat a TV3 que veuria amb bons ulls comprar accions de les empreses automobilístiques amb dificultats i formar societats de capital mixt per a centres d'investigació a les factories instal·lades a Catalunya. Huguet ho ha dit en declaracions a "El Matins" en resposta al ministre de Treball, Celestino Corbacho, que descartava en nom del govern central injectar diners a les empreses d'automoció..
Ampliar